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　　“台湾民意基金会”今日（6月18日（rì））公布最新民（mín）调，台（tái）湾地（dì）区领导人（rén）赖（lài）清德声望为48.2%，相（xiāng）较上个月重（zhòng）挫 9.8 个百（bǎi）分点。该（gāi）基金会董事长游盈（yíng）隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个（gè）百（bǎi）分点代（dài）表近 200 万（wàn）人，上任不到一个月（yuè），流（liú）失（shī）近（jìn）200万（wàn）人（rén）支（zhī）持（chí），是一个严（yán）重的（de）警讯（xùn）。

　　“积极管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰（jiān）苦的工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底（dǐ）特律汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的（de）经（jīng）营方式（shì），但（dàn）美国电动汽（qì）车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情况略有不（bù）同（tóng），与传（chuán）统的（de）底特律（lǜ）汽车制造商相比，特（tè）斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零部（bù）件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的成本优势（shì），这有助于该公司在中（zhōng）国市场的（de）发（fā）展，使其有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品（pǐn）植（zhí））

　　其实，百年（nián）来（lái）的中日关系（xì）一（yī）直（zhí）都存在谁来主导（dǎo）、走向何方的（de）问题。当然这中间有美国的因素，因（yīn）为日美在二战后至今（jīn）的制度（dù）安排上，是（shì）美国在直接影响（xiǎng）甚至在重大问题上主导着（zhe）日本的一些（xiē）外交决策。但（dàn）是，在（zài）中日互（hù）动中，中（zhōng）方（fāng）是（shì）主导（dǎo）的一方，而在建交之后开启的中日关（guān）系发展（zhǎn）的热潮中，中方倡导的以“友好（hǎo）外（wài）交、人（rén）民外交、和平外（wài）交”为主要特征的中日（rì）关系发展，应该（gāi）说一直是顺畅的（de）。