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　　“这一（yī）信（xìn）息显然有误，因为在（zài）（USADA所称的爆（bào）料（liào））将近两（liǎng）年（nián）前，这一事件（jiàn）就由中国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心上报并得出结论，WADA和世界泳（yǒng）联已进（jìn）行详尽审查。”WADA在声（shēng）明（míng）中说。

　　美国（guó）财政部本周早些时候也（yě）公布（bù）了新的（de）反俄（é）制（zhì）裁方案，涉及俄罗斯以及中国等（děng）其他国家（jiā）的（de）300多家公司、银（yín）行和数十名个人。中国外（wài）交部发言（yán）人林（lín）剑13日（rì）表示，美国在（zài）全（quán）球范围内（nèi）滥施单边制裁贻害无（wú）穷，严重损害他国主权安全，造（zào）成（chéng）人道惨剧，破（pò）坏产供链稳定。乌克兰危机（jī）升级后，美（měi）方制裁更（gèng）是（shì）变本加厉（lì）。而这种乱舞制（zhì）裁（cái）大（dà）棒的做法，不（bù）仅无助于问题的解决，反而（ér）成为世界一个主要的风险源头。

　　在经（jīng）济全球化背景下，供（gōng）给（gěi）和需求都具（jù）有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些（xiē），这是由各国（guó）的比较优（yōu）势（shì）决定的。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际（jì）能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽（qì）车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着（zhe）海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持（chí）续发（fā）展、持续提（tí）供优质产能，不（bù）仅（jǐn）满（mǎn）足自（zì）身高质（zhì）量发展（zhǎn）需要（yào），也对（duì）全球应对（duì）气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。