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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面，因为这是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来源。

　　但（dàn）是，近年来，由于（yú）日本面对（duì）着（zhe）“百年变局（jú）”等各种（zhǒng）各样的压力。首（shǒu）先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落（luò）后（hòu）于日本的经济发展，到2010年经济（jì）总（zǒng）量（liàng）开（kāi）始（shǐ）超（chāo）越日本，到（dào）之后的十几年间，中国的GDP已经是（shì）日本的三倍（bèi）以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压（yā）力（lì）。而且伴（bàn）随中日经济和（hé）综合实力的这种明显的变化，同时呈现（xiàn）出（chū）中日关系似乎（hū）在向（xiàng）着负面的（de）方（fāng）向发展。在中日经（jīng）贸（mào）额不断（duàn）增长的同时，中日之间的政治（zhì）信任和民间感情却似乎（hū）在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对（duì）中日都是（shì）压力很大的，对（duì）日本尤其（qí）如（rú）此。

会上，许崇苗从服务“健康中（zhōng）国”建设（shè）、服（fú）务积极应对人口老龄化国家战略（lüè）、服（fú）务“两（liǎng）新”人群、打（dǎ）造“国寿好服务（wù）”品牌（pái）等多个方面，回顾了（le）中国人寿寿险公司锚定主责主业，通过有力有（yǒu）效（xiào）的普惠金融服务，在（zài）切实（shí）发挥（huī）保险经（jīng）济减（jiǎn）震器（qì）和社会稳定器功能上取（qǔ）得的成效（xiào）。许崇苗（miáo）表示，新时代下，中国人（rén）寿寿险公（gōng）司将始终坚持围绕社会民生（shēng）福祉，做好做优产品（pǐn）与服（fú）务供给；落实党中央决（jué）策部署（shǔ），持续主动对接国家战略；持续助力乡村振兴，推进共同富（fù）裕；矢志不（bù）渝地推动保险服（fú）务创新，为客户提供（gōng）“简捷、品质、温暖”的国寿好（hǎo）服务（wù）。