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　　2017年（nián），《求是》杂志就刊（kān）文提（tí）到，党的十（shí）八大以来查（chá）处（chù）的周永（yǒng）康、薄熙（xī）来、郭伯（bó）雄（xióng）、徐才（cái）厚、令计（jì）划等人，不仅经济（jì）上贪（tān）婪、生（shēng）活上腐化（huà），而（ér）且政治野心膨胀，大搞阳奉阴违、结党营私、拉帮结派等政治阴谋活动（dòng）。

　　近日，农业（yè）农村（cūn）部、水利部（bù）、应急管理部、中国气（qì）象局联（lián）合下发通知（zhī），要求（qiú）各地立足加（jiā）强（qiáng）组织领导，落（luò）实工作责任，分（fēn）区分类指导，细化实（shí）化措施（shī），确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮（liáng）食丰收基础。

　　针对上述情况（kuàng），通用（yòng）汽车高（gāo）管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道（dào），通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉（lā）此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国（guó）市（shì）场时，会（huì）发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望（wàng）能够以正（zhèng）确（què）的（de）方式参与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。