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　　[环球时报记者 尹（yǐn）野平 环（huán）球时（shí）报驻澳大利亚特约记者（zhě） 达（dá）乔]“中（zhōng）国针对澳大利亚葡萄（táo）酒加征的（de）关（guān）税已（yǐ）经取消，但澳酒商重回中（zhōng）国市场（chǎng）并不容易。”澳大利（lì）亚“对话（huà）”新闻（wén）网近（jìn）日刊登一（yī）篇由悉尼大学学者撰（zhuàn）写（xiě）的文章这样写道。文章（zhāng）称，在对华关系恶化后，澳大利亚（yà）葡萄酒业失去（qù）了最大的（de）出口市场。澳葡萄（táo）酒业想（xiǎng）重建在华营销网络需要面临（lín）激烈竞争。

　　美国财政部本周早些（xiē）时候也公布（bù）了（le）新的反俄制裁方案（àn），涉及俄罗（luó）斯以及（jí）中国等（děng）其他国家的300多家公（gōng）司（sī）、银（yín）行（xíng）和数十名个人（rén）。中国外交部（bù）发言人林剑（jiàn）13日表示，美国在全球（qiú）范（fàn）围内滥施（shī）单（dān）边（biān）制裁贻（yí）害无穷（qióng），严重损害他国主权安（ān）全，造（zào）成人（rén）道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后（hòu），美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的（de）做（zuò）法（fǎ），不仅无助于（yú）问题的解决，反而成为世界（jiè）一个（gè）主要的风险源头。

　　针（zhēn）对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车高管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望（wàng）能（néng）够以正确的方式（shì）参（cān）与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。