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　　当（dāng）时（shí），李希强调，纪检（jiǎn）监察机（jī）关在党（dǎng）纪（jì）学习（xí）教（jiào）育中要（yào）坚持更高标（biāo）准、更严（yán）要（yào）求，先学一步、学深（shēn）一层，努（nǔ）力（lì）在自觉遵守（shǒu）和（hé）维护党的纪律上（shàng）有新（xīn）提升。

　　五是支持内地行业龙（lóng）头企业（yè）赴香港（gǎng）上市（shì）。境外上市（shì）备案管理制度规（guī）则发布实施一（yī）年（nián）来（lái），已（yǐ）有（yǒu）72家企业完（wán）成赴港首（shǒu）次公开发（fā）行（IPO）备案，赴港上市（shì）融资渠道畅通，有力支持内地（dì）企业（yè）利用两个市场（chǎng）、两种（zhǒng）资源规范发展（zhǎn）。中国证监会将进一步（bù）加大和有关部门的（de）沟通协调力度，支持（chí）符合（hé）条（tiáo）件的内（nèi）地（dì）行业龙头企业赴（fù）港上市（shì）融资。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。