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　　省（shěng）应急管理（lǐ）、农（nóng）业农村（cūn）、水利等部门成立由25个（gè）厅级干部带队的工作组和27个专家组，分（fēn）片包市深入（rù）一线（xiàn）、深（shēn）入基层（céng），对各地水源调度抗旱播种（zhǒng）、抗旱保苗等（děng）工作进行（xíng）督（dū）促指导，及时协调解决遇到（dào）的实（shí）际困难和问题。各（gè）地也（yě）积（jī）极采取（qǔ）行动，组（zǔ）织（zhī）人（rén）员力（lì）量全面开展抗旱。

　　当前，中小金融机构风险、地方（fāng）债务（wù）风险、房（fáng）地产领域金融风险（xiǎn）、非法（fǎ）金融活动（dòng）风（fēng）险等尤为突出，风险持续恶化，存量风险尚（shàng）未见（jiàn）底，增（zēng）量风（fēng）险仍在（zài）集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发性、传染（rǎn）性、破坏性特别强，处理不善极易（yì）引发社会风（fēng）险（xiǎn）、政治（zhì）风险，决不（bù）能掉以轻心。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体（tǐ）协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主要来源。