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　　第四是日（rì）本、菲律宾（bīn）与中国互动（dòng）以及各自（zì）国内的变数。众（zhòng）所周知，日本和菲（fēi）律宾的最大贸（mào）易伙伴都是中国，日本和中（zhōng）国（guó）的贸易额，等于日（rì）美贸易额的两倍。所以（yǐ），它们都在（zài）和美（měi）国做各种“秀（xiù）恩爱”动作（zuò）的同时，反复表明（míng）不希（xī）望影响与中国合作的态度。这种看似矛盾的（de）现象，反映了一种政（zhèng）治经济利益结构极（jí）不（bù）平（píng）衡、需要调整的“病态”。最（zuì）近王毅外长即（jí）将（jiāng）到（dào）印（yìn）尼等东盟国家访问，必将推（tuī）动（dòng）中国与东盟关系发展，一边是与中国（guó）合（hé）作的阳（yáng）关（guān）道，一边是与中国对（duì）立的独（dú）木桥，各（gè）方会（huì）如何选择呢？！

　　受（shòu）高空低槽东移影响（xiǎng），16日河南省有分散（sàn）性阵雨、雷阵雨，雨量（liàng）分（fēn）布（bù）不均，中西部局部中雨（yǔ）或大雨，并伴有短时强降（jiàng）水、雷暴大风等强对流天（tiān）气（qì）。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来源（yuán）。