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导读 第四是日本、菲（fēi）律宾与中国互动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律宾（bīn）的最大（dà）贸易伙伴都是中国（guó），日（rì）本和中国的贸易额，等（děng）于日（rì）美贸易额（é）的两（liǎng）倍。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复（fù）表明不希（xī）望（wàng）影（yǐng）响与中国（guó）合作的态度。这种（zhǒng）看似矛盾的（de）现象，反映了一（yī）种（zhǒng）政治经济（jì）利（lì）益结构（gòu）极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长即（jí）将（jiāng）到印尼等东盟国家访（fǎng）问（wèn），必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展（zhǎn），一边是与中国合作的阳关道，一边（biān）是与中国对立的（de）独（dú）木桥，各方会（huì）如何选择呢（ne）？！
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针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。
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第二，议程设（shè）置（zhì）失灵。新（xīn）任领导刚上任，却没（méi）有提出让民众（zhòng）有感的重（zhòng）大（dà）改革行动，欠（qiàn）缺议程设置（zhì）能力（lì），迄未展现其领导能力（lì），无（wú）法主导政治议程，反而任（rèn）由蓝白“在野（yě）”党主（zhǔ）导议题引领风（fēng）潮（cháo）。
旧版二四六天天免费资料在二十（shí）届中央纪委常（cháng）委会第五次集体学习时，李（lǐ）希（xī）指出，要旗帜（zhì）鲜明同危害（hài）党的团结（jié）统一的言行作斗争，及时消除政治（zhì）隐患（huàn），维护党和国（guó）家（jiā）政治安全（quán）。