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　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也（yě）暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变（biàn）数”。第一（yī）是“特朗普变数”，最近美国的民调又（yòu）显（xiǎn）示了特朗普支持率高（gāo）于拜登的情况，日（rì）本和菲律宾（bīn）等对（duì）此当然也（yě）心知肚明，他（tā）们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其实心（xīn）里不得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是如（rú）果特朗普再次出山，会如（rú）何收拾类似（shì）“美日菲（fēi）”这类的烂（làn）摊子（zi），会不会（huì）再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操（cāo）作呢（ne）？而且美国大（dà）选已经（jīng）白热化（huà），特（tè）朗普和拜登越（yuè）对抗，选后（hòu）的（de）变化可能越剧（jù）烈，日本、菲律宾不会不清楚这（zhè）一点。

　　当前，金融风险与房地产风险、地（dì）方债（zhài）务风（fēng）险相互交织、密（mì）切联（lián）系，风险隐蔽性、突发（fā）性、传染性特别（bié）强。必须适应（yīng）房地产市场（chǎng）供求关系发生重（zhòng）大变化的（de）新形势，推动（dòng）积（jī）极（jí）稳妥（tuǒ）化解房地产风险（xiǎn），为加快构建（jiàn）房（fáng）地（dì）产发展（zhǎn）新模式提供有效金融支持。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国市场继（jì）续（xù）发力。据彭（péng）博（bó）社报（bào）道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希望能够以正确（què）的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。