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　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命（mìng），培（péi）植（zhí）个人（rén）势力，搞“七个有之”；无（wú）视中央（yāng）八（bā）项（xiàng）规定精神，违规接受宴（yàn）请和车辆司（sī）机（jī）服务安排；对组织不（bù）忠诚（chéng）、不老实，在组织函（hán）询（xún）时不如（rú）实（shí）说明问题，违背组织原则（zé），卖官鬻爵，严（yán）重污染地方政治生态；廉洁底（dǐ）线失守，长期违规（guī）收受（shòu）礼品、礼金（jīn）；腐化堕落；贪婪无度，政商勾（gōu）连，大搞新型腐败（bài），利（lì）用职（zhí）务便利为（wèi）他（tā）人在（zài）矿产开发（fā）、企业经营、干部选拔任用等（děng）方面谋利（lì），并非法（fǎ）收受股权股份等巨（jù）额（é）财物。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严（yán）厉（lì）的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因（yīn）为（wèi）这是（shì）目前利润的主要（yào）来源（yuán）。