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农（nóng）业（yè）农村部要求，各级渔业渔（yú）政（zhèng）主管部门（mén）和渔政执法机构要勇（yǒng）于担当（dāng）、敢于作为，切实抓好禁渔（yú）执法监管，促进渔业绿色高质量发展（zhǎn）和建设水（shuǐ）域生态（tài）文明。要积极（jí）争取（qǔ）地方党（dǎng）委政府支持，强（qiáng）化执法（fǎ）力量（liàng），健全执法联勤联动机制（zhì），深化地区间执法协（xié）作配合，提升（shēng）执法效能。要紧盯重点时段、重点水域、重点（diǎn）对象，有（yǒu）针对（duì）性地开展专项执（zhí）法行动（dòng），重拳打击涉渔“三（sān）无（wú）”船舶、电（diàn）毒炸鱼等各类涉渔违法（fǎ）犯罪行为（wèi）。要广（guǎng）泛普及法律知（zhī）识（shí）和禁渔（yú）期（qī）制度，抓好典型问题和大（dà）案要案曝光（guāng），提升群防群治效果，营造良好社（shè）会（huì）氛围（wéi）。

　　特约评论员 庚欣：美日（rì）菲最近走得（dé）很（hěn）近，其（qí）实大家都看得很清（qīng）楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还（hái）是美国的问题，也就是（shì）说，还是中美关系遇（yù）到（dào）了障碍。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。