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导读 在经济(jì)全球化背景下,供给和需求(qiú)都具有(yǒu)全球性。不同(tóng)国(guó)家在各(gè)自(zì)强(qiáng)项产业的(de)产能大一些(xiē),在其(qí)他产业的产能小一些,这(zhè)是由各国的比较(jiào)优势(shì)决定的。只有加强合(hé)作,才能共同发展(zhǎn)。据(jù)国际能源署测(cè)算,2030年全球新能源(yuán)汽(qì)车需求量(liàng)将是2023年全球(qiú)销量的3倍多。在推进绿(lǜ)色(sè)低碳转型发展的进程(chéng)中,电动汽车等新(xīn)能源领域(yù)蕴藏着海量市场需求(qiú),这将是(shì)各国发展(zhǎn)的共(gòng)同机(jī)遇。中国新能源产业持续发(fā)展、持(chí)续提供优(yōu)质产能,不仅满足自身高(gāo)质(zhì)量发展(zhǎn)需要,也对(duì)全球应对(duì)气候变化和绿色低(dī)碳转型作出重要(yào)贡(gòng)献(xiàn)。
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博汇(huì)股份(fèn)被要求(qiú)补税5亿(yì)元(yuán),则是因(yīn)为公司(sī)生产的重芳烃(tīng)衍生(shēng)品被(bèi)税务部门认(rèn)定需要按照重(zhòng)芳烃缴纳消费税,博汇(huì)股份(fèn)对(duì)此不认同,最终是否补税、如何补(bǔ)税等仍(réng)有待税企双方良性沟通。
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