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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自（zì）主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国电（diàn）动汽车（chē）征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加（jiā）强烈（liè）。

　　第三（sān），新的台行（xíng）政机构刚上路，即遇上立法机构改革（gé）风暴，尚无亮丽表（biǎo）现。再加上若干（gàn）“部会”状（zhuàng）况不少（shǎo），屡成媒（méi）体（tǐ）议论焦（jiāo）点，如台（tái）内（nèi）务（wù）主管部门、经济（jì）主管部门、“海委会”等（děng）。

　　最（zuì）近两起企业补税事件（jiàn）引起市（shì）场（chǎng）关注。一是（shì）湖北枝（zhī）江酒业股份有限公司（sī）被要求补税8500万（wàn）元，因这笔税款被追溯至1994年，使得（dé）税务“倒（dào）查（chá）30年”成为舆论焦（jiāo）点。二是（shì）宁（níng）波博汇（huì）化工科技股份（fèn）有限公司3月份收（shōu）到当（dāng）地税务要求补税（shuì）5亿元的通知，最（zuì）近（jìn）企业宣布（bù）停产。上述两起（qǐ）事件，引起（qǐ）了一些企业（yè）人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国（guó）性查税，不少（shǎo）企业担忧如果（guǒ）倒查多年需要补税，这对于经营（yíng）困难的当（dāng）下无疑（yí）是“雪（xuě）上加霜”。跟多位省级（jí）、市级（jí）税务人士交（jiāo）流得知，目前（qián）并没有（yǒu）全（quán）国性查税部署（shǔ）。一些地方（fāng）根据当地税收大数据风险提示（shì）等对个别企（qǐ）业查税（shuì），是日常工（gōng）作，也是税务（wù）部门正（zhèng）常履职（zhí）。毕竟（jìng）税务部门主要负责税（shuì）收、社（shè）会（huì）保险费和有（yǒu）关非税收入（rù）的征收管理，发现（xiàn）偷逃税（shuì）、少缴税行（xíng）为，理应依（yī）法（fǎ）制止（zhǐ），否则就是（shì）渎职。（第一财（cái）经）