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　　第一，台内（nèi）务问题（tí）难解。近期（qī）“在野”党主导（dǎo）的台立法机构改革行动，造成（chéng）“朝野”关（guān）系（xì）紧张、立法（fǎ）机构议事（shì）冲（chōng）突频（pín）传；台行政机构提（tí）复议案（àn）让行政和立法冲突浮上（shàng）台面，政党纷（fēn）纷走上街（jiē）头诉诸群众，政局动荡、人（rén）心不（bù）安。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表（biǎo）示（shì），企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下（xià）新能源车型（xíng）能（néng）在（zài）中（zhōng）国市（shì）场继续发力。据彭（péng）博（bó）社报道，通用（yòng）汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛（mǎ）丽（lì）·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会发（fā）现它与5年前有很（hěn）大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的（de）方（fāng）式参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市（shì）场份额占（zhàn）比不（bù）大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入（rù）股”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布（bù）与中国零（líng）跑汽车成为（wèi）全球战（zhàn）略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　他说，要原原本本（běn）学，逐章逐条学习新修（xiū）订的《中国共产（chǎn）党纪律处分条例》，准确（què）把握“六（liù）项纪（jì）律（lǜ）”的主旨（zhǐ）要义和（hé）规定要求，进一步明确日常（cháng）言行的（de）衡量标（biāo）尺。