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　　根据美国CNBC网站梳理的数（shù）据，通用汽车及其合资公司在华市（shì）场（chǎng）份额（é）从2015年（nián）的15%左（zuǒ）右降至去年（nián）的8.6%，中国市场盈（yíng）利占（zhàn）通（tōng）用汽车全（quán）部盈利的（de）比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表示只在中国地（dì）区（qū）保（bǎo）留（liú）其旗下Jeep品（pǐn）牌（pái）的进（jìn）口业务。

　　但是，近（jìn）年来，由（yóu）于日本（běn）面对（duì）着“百年（nián）变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对（duì）比的显著变化。中国从以前远远落后（hòu）于（yú）日本（běn）的经济（jì）发展，到2010年经（jīng）济总量开（kāi）始超越日本（běn），到之后的十几年（nián）间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日（rì）本则明显感受（shòu）到了这样（yàng）的变化和压力。而（ér）且伴随中日（rì）经济（jì）和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系（xì）似（shì）乎在向着负面的（de）方向发展。在中日经（jīng）贸额不断增长的同时（shí），中日之间的政治（zhì）信任（rèn）和民（mín）间感情（qíng）却（què）似乎在不断的下降，这（zhè）种微妙（miào）、复杂的（de）中日关系取态，对中日（rì）都是压（yā）力很（hěn）大的，对（duì）日（rì）本尤其如此。

作为广交会的“老朋友”，福建（jiàn）莱登克进出口贸易有限（xiàn）公司此次（cì）参展准备充分（fēn）、诚意十足，其（qí）对外展示的（de）产（chǎn）品中，有（yǒu）近百个SKU新品。在公司总经理陈晓康看来，广交会已经成为（wèi）中国自主品牌与拥有研发实力的企业（yè）竞相（xiāng）展示的地方。今年，不少参展（zhǎn）企业都带来了既创新（xīn）又（yòu）环（huán）保的新产品。“当然，我们（men）今年带来的产品也是新意十（shí）足。”陈晓康告诉记（jì）者，其公（gōng）司（sī）产（chǎn）品凭借独特材质与超临界环保材料的运用，赢得（dé）了不少采购商的青睐，展会期间，共拿下意向订单达7000万（wàn）美元。