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导读 [环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大（dà）车企（qǐ）需（xū）要（yào）采取更（gèng）严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利（lì）润的（de）主要（yào）来源。
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4月19日，《习近平关于金融工作论述摘（zhāi）编》出（chū）版座谈会召开（kāi），中央金融委员会办公室主任、中央（yāng）金融工作委员会书记（jì）何立峰出席（xí）会（huì）议（yì）并讲话（huà）。
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3月（yuè）24日，新华社（shè）报（bào）道（dào），《习近（jìn）平关于金融工作论述摘编（biān）》分10个专题，共计324段（duàn）论（lùn）述，摘（zhāi）自习近平（píng）同（tóng）志2012年11月至2024年2月期间的报告（gào）、讲（jiǎng）话、说明、演讲（jiǎng）等120多篇重要（yào）文献。其中部分论述是第一次公开发（fā）表。
香港正版资料2024中央要求谋划新（xīn）一轮财税（shuì）改革，税制改革是重头戏（xì），未来增（zēng）值（zhí）税、消（xiāo）费税、个税等主（zhǔ）要税种还将（jiāng）有进一步（bù）改革（gé）举措。笔者呼吁，在税（shuì）收（shōu）征管不断强化的同时（shí），为促（cù）进企业、个人（rén）实（shí）际税负维持（chí）在合理水平，未来税制改革应（yīng）当统（tǒng）筹考虑降低（dī）名义税率（lǜ）。