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　　对于产能（néng）问题（tí），我们要从经（jīng）济规律出发，客（kè）观、辩证看待。在（zài）市场经济条件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对（duì）的、不平（píng）衡是普遍（biàn）的，适（shì）度的产大于需有（yǒu）利于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍（biàn）存在。有些方（fāng）面把产能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出口商（shāng）品多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等商（shāng）品，那么这些商品的（de）出口国难道都产能过剩（shèng）了（le）吗？

　　携（xié）程数据显示，今（jīn）年一季度，可免签入境（jìng）中国的新加（jiā）坡游客同比（bǐ）增长10倍，马来西亚游（yóu）客同比增长（zhǎng）9倍，法（fǎ）国、西班（bān）牙、泰国游（yóu）客均（jūn）同比增（zēng）长约4倍。 端（duān）午小长假期间，平台入境（jìng）游订单量同比增长（zhǎng）115%。来自美国、英（yīng）国、澳大（dà）利亚、韩国（guó）和马来西亚的（de）游客（kè）最（zuì）多。

　　事故属（shǔ）安全生产责任事故。事故发生后，西安市（shì）已成立（lì）事故（gù）调查组（zǔ）展开深（shēn）入调查。西安（ān）市（shì）安（ān）委（wěi）办要求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理（lǐ），车辆调试方西安中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限公司（sī）要履行好（hǎo）主体责任，规范（fàn）操作流（liú）程，认真举一反三（sān），杜绝此类事故（gù）再次发生。