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　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。

　　当（dāng）前（qián），金融风险与房地（dì）产风险（xiǎn）、地方债务风险相互（hù）交织（zhī）、密切（qiè）联（lián）系（xì），风险隐蔽性（xìng）、突（tū）发性、传染性特（tè）别强（qiáng）。必（bì）须适应（yīng）房地产市场供求关系（xì）发生重大变（biàn）化的（de）新形势，推（tuī）动积（jī）极（jí）稳妥化（huà）解房地产（chǎn）风险，为加快构（gòu）建房（fáng）地产发展（zhǎn）新模（mó）式提供（gōng）有效（xiào）金（jīn）融支持。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果（guǒ）显著（zhù）。春秋旅（lǚ）游副总经理周卫红此前表（biǎo）示，自中国对多国单方面免（miǎn）签（qiān）以来（lái），对入境游市场起到积极的（de）推（tuī）动作用，让来自更（gèng）多客（kè）源（yuán）地的境外游客能够以更便捷的方式来到中（zhōng）国。