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　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽车及其合资公（gōng）司（sī）在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至（zhì）去年的8.6%，中国市（shì）场（chǎng）盈利占通用汽车全（quán）部盈（yíng）利（lì）的比（bǐ）例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂（dì）斯（sī）集团（tuán）表示只在中国地区保留其旗（qí）下（xià）Jeep品牌的进口业（yè）务。

　　特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣：这次日本的（de）《外交（jiāo）蓝皮（pí）书》，再次重申“中（zhōng）日战略互（hù）惠关系”，并强调（diào）了“构建稳（wěn）定、建设性的中日（rì）关系（xì）的（de）重要性”。这表（biǎo）明（míng）日本（běn）岸田政府在内外交困之中，依然希望（wàng）在与美国强化关（guān）系的同时，和中国也保持“斗而不（bù）破”的关系定位（wèi），强调（diào）保持建（jiàn）设性的稳定关（guān）系对两国非常（cháng）重要（yào），双方需要推进“战略互（hù）惠关（guān）系”。当然，这也是（shì）在重申去年11月，两（liǎng）国领导（dǎo）人对中日“全面推（tuī）进战略互惠（huì）关系（xì）”的（de）共识性再定位。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品牌（pái）带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务（wù）方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来源。