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　　[环球时（shí）报（bào）综合（hé）报道]“一段时（shí）间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要来源。

　　但（dàn）是，近年来，由于（yú）日本（běn）面（miàn）对着“百年变局”等各种各样的压（yā）力。首先是中日关系力量对（duì）比（bǐ）的显著变化。中（zhōng）国从以前远远（yuǎn）落后于日本的（de）经济发展，到（dào）2010年（nián）经济总（zǒng）量（liàng）开始超越日（rì）本，到之后的十几年间，中国的GDP已（yǐ）经是日（rì）本（běn）的三倍以上（shàng）。而（ér）日本（běn）则明（míng）显感受到（dào）了（le）这（zhè）样的变（biàn）化和压力（lì）。而且伴随中日（rì）经（jīng）济和综合实力的这（zhè）种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系似乎在（zài）向着负面的（de）方向发（fā）展（zhǎn）。在中日经（jīng）贸（mào）额不断增长（zhǎng）的同时，中日（rì）之间的政（zhèng）治信任和民间感情却似乎（hū）在（zài）不断的下降，这种微妙、复杂（zá）的（de）中日关系（xì）取态，对中（zhōng）日都（dōu）是压力（lì）很大的，对日本尤其如此（cǐ）。

　　3月24日，新华（huá）社报道，《习近平关于金融工作论（lùn）述摘编》分10个专题，共（gòng）计324段论（lùn）述，摘自（zì）习近平同志2012年11月至（zhì）2024年2月期（qī）间的报告、讲话、说明、演讲等（děng）120多篇重要文（wén）献。其（qí）中部分论述（shù）是第一次公开发表。