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财联社4月17日电,国家(jiā)发(fā)展改革委研究室主任金贤东今日在(zài)宏观经济形势和(hé)政策新(xīn)闻发布会表示,产能利用(yòng)率是反映(yìng)短(duǎn)期内产需关系的一(yī)个指标,受到需(xū)求状况、盈利水平(píng)等因素(sù)的影(yǐng)响(xiǎng)。从中国这几(jǐ)年历史(shǐ)数据看,产能利(lì)用率的季度波(bō)动比较大,一季(jì)度产(chǎn)能利(lì)用(yòng)率(lǜ)相对低一些,四(sì)季度相对高一些(xiē),这(zhè)与(yǔ)春节假(jiǎ)期(qī)等因(yīn)素相关。我们(men)初步分析,今后(hòu)几(jǐ)个季度产(chǎn)能利(lì)用(yòng)率(lǜ)有望逐步(bù)回(huí)升。
管家婆今晚资料图库气象万千[环球时报综合报(bào)道]“一(yī)段时间(jiān)以来,比亚迪、吉(jí)利等中(zhōng)国自主(zhǔ)品牌的崛起(qǐ)给不少外国汽车品(pǐn)牌带来压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日(rì)报道称,美银证券汽车(chē)产(chǎn)业分析(xī)师约(yuē)翰·墨菲当天在美国汽(qì)车媒体协会(huì)有关活动中表示,美国底(dǐ)特律三巨(jù)头(即通用(yòng)汽车(chē)、福特汽车(chē)和斯特兰蒂斯)应(yīng)“尽快”退出(chū)中国市场。他(tā)同时警告说,美国三(sān)大车(chē)企需要采取(qǔ)更严厉(lì)的措施削减开支(zhī),尤(yóu)其是在(zài)内燃机业务方面,因为这是目(mù)前利(lì)润(rùn)的主(zhǔ)要来(lái)源(yuán)。
管家婆今晚资料图库气象万千其(qí)实(shí),日本无论(lùn)是自身的(de)稳定、还(hái)是经济繁荣以及大国化(huà)进程,都处处(chù)离不开中国。这就是为什么近两年来(lái),岸田似(shì)乎和拜登走得很(hěn)近,争(zhēng)相(xiāng)送“投(tóu)名(míng)状”,但实际上他也在很(hěn)积(jī)极地推动日本(běn)加(jiā)入RCEP,加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系(xì),以稳定自身的经济发展和社(shè)会生活。就在最近两天,他跑到美国去(qù)和(hé)拜登“秀恩(ēn)爱”的(de)同时,又和(hé)中韩两国争取要在(zài)五月份举办(bàn)中日韩领导人会议,推动中日韩(hán)的合作。这(zhè)些看似矛盾的表现,正是(shì)日本今(jīn)天面对两难困境和自身国(guó)家发展“焦虑”的一个(gè)真实写(xiě)照,美国的焦虑是“霸(bà)权的(de)焦虑”,日本的焦虑可(kě)是(shì)“生死的烦恼”,所以就更(gèng)显得进(jìn)退失据(jù)、捉襟见肘。