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导读 一是放（fàng）宽沪深港（gǎng）通下股票（piào）ETF合资（zī）格产（chǎn）品范围。在两地证监会指导（dǎo）下，沪（hù）深（shēn）港交易（yì）所已达（dá）成（chéng）共（gòng）识，拟适（shì）度（dù）放宽合资格（gé）股（gǔ）票ETF的平均资产管理规模要（yào）求，降（jiàng）低南向港股通（tōng）ETF产品的港股权重和港股（gǔ）通股票权重（zhòng）要（yào）求，北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对（duì）等（děng）调整，支持（chí）香港国际资产管理中心（xīn）建设。
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“积极管理你的核心业务（wù），这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽（suī）然底特律汽（qì）车制（zhì）造商需要重新思考（kǎo）在中（zhōng）国（guó）的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者特斯拉的情况（kuàng）略（lüè）有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部件（jiàn）方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优（yōu）势，这（zhè）有助于该（gāi）公（gōng）司在中（zhōng）国（guó）市场的发（fā）展，使（shǐ）其（qí）有“更大的发（fā）展空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）
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第三，新的台行政（zhèng）机构刚上路，即（jí）遇（yù）上立法机构改革风暴，尚无（wú）亮丽表现。再加上若干（gàn）“部会”状（zhuàng）况不少（shǎo），屡成媒体议（yì）论焦点，如台内务主管（guǎn）部门、经济主管部门、“海（hǎi）委会（huì）”等。
六友论坛资料4月19日，《习近（jìn）平关（guān）于金融工作论述摘编》出版座谈会召开，中央金（jīn）融委员会办公室主（zhǔ）任、中央金融工作委员会书记（jì）何立峰出席会（huì）议并讲话。