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　　另外（wài），近些年受经（jīng）济下行、大规（guī）模（mó）减税降（jiàng）费（fèi）、楼（lóu）市土（tǔ）地（dì）市（shì）场低迷等影响（xiǎng），地（dì）方财政收（shōu）入受（shòu）到一定冲击，而（ér）刚性支（zhī）出有（yǒu）增无（wú）减（jiǎn）。在财（cái）政收支矛盾不断（duàn）加大的背景下，地方（fāng）政（zhèng）府也有更大的动力加强征（zhēng）管，查漏（lòu）补缺，依法依规征收该征收（shōu）的税费。当然（rán），税务部门（mén）也要同时落实（shí）落（luò）细减（jiǎn）税（shuì）降费政（zhèng）策，坚守不收“过头税费”红线。

　　目（mù）前，作为我国金融安全基本盘的大型金融机构总体稳健，风（fēng）险主要集（jí）中在中（zhōng）小金融（róng）机（jī）构。必须加大力度推进中小金（jīn）融机构改革化险，完善金融机构（gòu）公司治理，严防内部人（rén）控制和大股东（dōng）操（cāo）作，严防（fáng）利益输送和违法违规关（guān）联交易。

　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不同（tóng）国家在（zài）各自强项（xiàng）产业的产能大（dà）一（yī）些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比较优势（shì）决（jué）定（dìng）的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是2023年全球（qiú）销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等新（xīn）能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是（shì）各（gè）国发（fā）展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中（zhōng）国新（xīn）能（néng）源产（chǎn）业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产（chǎn）能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自身高质量（liàng）发展需（xū）要，也对全球应对（duì）气（qì）候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。