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　　访问期间（jiān），两国总理（lǐ）同中德经济顾问委（wěi）员会（huì）举行座谈，就（jiù）双（shuāng）方经济界关切的（de）议题交流（liú）沟（gōu）通（tōng），并共同见证了双（shuāng）方经贸、农业、绿色发展等领（lǐng）域（yù）多（duō）项（xiàng）合作协议的签署。德（dé）国经济界代（dài）表表示，看好中国经（jīng）济发展前景，将坚定（dìng）不移继续深耕中国，为中德合（hé）作贡（gòng）献力量。朔尔茨（cí）总（zǒng）理一行还访（fǎng）问了重庆、上海，深入了解中国（guó）经济社（shè）会（huì）发展和（hé）中德地方合作情况。

　　WADA还提到，美国反（fǎn）兴奋剂机构（USADA）在2023年4月（yuè）给（gěi）他们（men）发邮（yóu）件（jiàn）称（chēng）收（shōu）到（dào）某消（xiāo）息源爆料，说有人掩（yǎn）盖曲美（měi）他嗪（qín）阳（yáng）性事件（jiàn）。

　　“积极管理你的核心（xīn）业务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示（shì），虽然（rán）底特律汽车制（zhì）造（zào）商需要重新思考在中国的经（jīng）营方（fāng）式，但（dàn）美国电动汽车领导者特斯拉的情（qíng）况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在（zài）电动汽车零部件方面拥有大（dà）约（yuē）1.7万美元（yuán）的（de）成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市（shì）场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展空（kōng）间”。（汪品植）