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用好（hǎo）政策支持“工具箱”。出台《淮（huái）南市（shì）关（guān）于发展科（kē）技（jì）金融支持（chí）创新创业的（de）若干措施》，推（tuī）动落实《淮南（nán）市普（pǔ）惠型小（xiǎo）微企业贷（dài）款（kuǎn）风（fēng）险补偿资金管理（lǐ）暂行办法（fǎ）》，充（chōng）分（fēn）发挥（huī）财政（zhèng）资金的引（yǐn）导（dǎo）和杠杆效应（yīng），鼓（gǔ）励和引导金融机（jī）构对（duì）科创型小（xiǎo）微（wēi）企业发展加大支持力度，有效缓解科技（jì）型企（qǐ）业融资难融资贵问题。支持拓展金融业务，鼓励支持（chí）金融机构设立科技融资担（dān）保公司，开发“高企易担”“高企（qǐ）贷”等业务。近3年来（lái），全（quán）市政府（fǔ）性融（róng）资担保机（jī）构（gòu）累计（jì）为（wèi）科技型（xíng）企业提供融资担保（bǎo）264笔（bǐ），金额11.33亿元。

　　同时，中（zhōng）日两国在战（zhàn）后一直就存在（zài）很（hěn）多既有的矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问（wèn）题等等。近年（nián）来，中日（rì）都在走向大国化的进程（chéng）中，又不断地发生（shēng）摩擦（cā）和碰撞。一定程（chéng）度（dù）上，这也是（shì）日方近年（nián）少提甚（shèn）至（zhì）不提“中日（rì）战略互惠关系（xì）”的原（yuán）因。

　　在经济全（quán）球（qiú）化背景下，供（gōng）给和（hé）需求都具有全球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能大一些，在其（qí）他产业的（de）产能小一些（xiē），这是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能（néng）源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持（chí）续（xù）提供优质（zhì）产（chǎn）能（néng），不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿（lǜ）色（sè）低碳（tàn）转型作（zuò）出重要贡献。