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西安地铁10号线2020年7月（yuè）1日（rì）开工（gōng）建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速（sù）度100千（qiān）米/小时。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运营条件。 （总台记者 李志）
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游盈隆表示，赖清德（dé）上任第一个月，只获不到半数（shù）台湾民众（zhòng）的支持，赖清德（dé）社（shè）会（huì）支持基础的流失是全面性的，不同程度（dù）的（de）。游盈隆指出（chū），根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础（chǔ）的流失主（zhǔ）要（yào）原因（yīn）至少有三：
香港免费精准资料大全但（dàn）是（shì），近（jìn）年（nián）来（lái），由于日本面（miàn）对着“百（bǎi）年（nián）变局”等各种各样的压力。首（shǒu）先是中日关系力量对比的（de）显著变化。中国（guó）从（cóng）以前（qián）远远（yuǎn）落后于（yú）日本的经济发展（zhǎn），到2010年经（jīng）济总量（liàng）开始超越日（rì）本（běn），到（dào）之后的十（shí）几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日本的三倍（bèi）以（yǐ）上。而（ér）日本则（zé）明（míng）显感受到了这（zhè）样的变（biàn）化和压力。而且伴随中日经济和（hé）综（zōng）合实力的这种（zhǒng）明显的变化，同时呈现出中日关系似（shì）乎在（zài）向（xiàng）着负面的方向发（fā）展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和（hé）民间感情却（què）似乎在（zài）不断（duàn）的下降，这种微妙、复杂（zá）的中日关系取态，对中（zhōng）日都是压力很大（dà）的（de），对日（rì）本（běn）尤其（qí）如此。