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　　2017年（nián），《求（qiú）是》杂志就（jiù）刊文提到，党的（de）十八大以来查（chá）处（chù）的周（zhōu）永（yǒng）康、薄（báo）熙（xī）来、郭（guō）伯（bó）雄、徐才（cái）厚、令（lìng）计划等人，不仅经济上（shàng）贪婪、生活上腐化，而且（qiě）政治野心膨（péng）胀，大搞阳奉（fèng）阴违、结（jié）党营私、拉帮（bāng）结派等政（zhèng）治（zhì）阴谋活动（dòng）。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高管（guǎn）表示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事（shì）长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希望能够以正确的方（fāng）式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　三是（shì）支持（chí）人（rén）民（mín）币（bì）股票交易柜台纳入（rù）港股通。香港推出港币—人民币（bì）双柜（guì）台机制以（yǐ）来，内（nèi）地与香港（gǎng）交易所和结算公（gōng）司（sī）积（jī）极就人民币股票（piào）柜台纳（nà）入港股通开展研究，目（mù）前相关业务方案已初步（bù）达（dá）成共识（shí）。下一步双方将继续推进业务方（fāng）案（àn）完善、规（guī）则修订、技术改造、投资（zī）者教育等各项（xiàng）准备（bèi）工作，争取早日推出，助力（lì）人（rén）民币国（guó）际化。