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　　根据美国（guó）CNBC网站梳理的（de）数据，通用（yòng）汽车及（jí）其合资公司（sī）在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国（guó）市场盈利占通用（yòng）汽车（chē）全部盈利的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集团表示只在中国（guó）地区保（bǎo）留其（qí）旗下Jeep品牌（pái）的进口业务（wù）。

　　其实，日本（běn）无论是自身的稳定、还（hái）是经（jīng）济繁（fán）荣以及大国化进程，都处处离不开中（zhōng）国。这就是为什么近两年来，岸（àn）田似（shì）乎和拜登走得很近（jìn），争相（xiāng）送“投名状（zhuàng）”，但实际上他（tā）也（yě）在很积极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和（hé）中国（guó）及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定（dìng）自身（shēn）的经济发展和社会（huì）生活。就在最近两天，他跑到美国去（qù）和拜登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的（de）同（tóng）时，又和中韩（hán）两国争取要在（zài）五月份（fèn）举办中日韩领导人会议，推（tuī）动中日韩的合（hé）作（zuò）。这些看似矛盾的（de）表现，正（zhèng）是日本（běn）今天面（miàn）对两难（nán）困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美（měi）国（guó）的焦虑（lǜ）是“霸权的焦虑（lǜ）”，日本的（de）焦虑可是“生（shēng）死的（de）烦恼”，所（suǒ）以就更显（xiǎn）得（dé）进退失据（jù）、捉襟见肘。

免费刻章举措是拜城县（xiàn）持续优化营商环境的一个缩影。近年来，拜城（chéng）县不断推出各（gè）项便民利企政策，打造更加高效、便（biàn）捷、公平（píng）的营商环（huán）境，为企（qǐ）业发展注入新的活力，免（miǎn）费刻章举措（cuò）的（de）实施，不仅降（jiàng）低了企业开办成本，更（gèng）提高了企（qǐ）业（yè）开办的便利度（dù）。企业代表纷纷表（biǎo）示，这一举措让他（tā）们感受到了政（zhèng）府的温暖与关（guān）怀，也让他们对我县的营商（shāng）环（huán）境充满了信心。