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　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　林剑表（biǎo）示（shì），德国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日对华进行了正式访问。在京期间，习（xí）近平主（zhǔ）席同朔尔茨总理（lǐ）会见，李强总（zǒng）理同朔尔茨总理举行会谈（tán），两国领导人就中德关（guān）系进（jìn）行（xíng）了坦诚深入的交流（liú），一致同（tóng）意继续加强战略沟（gōu）通，深化（huà）互利合作，推动（dòng）中（zhōng）欧关系（xì）稳（wěn）定健（jiàn）康发展，反对（duì）“脱钩（gōu）断（duàn）链”，共同应对（duì）全球性挑战，携（xié）手为世界注（zhù）入更多（duō）的稳定性（xìng）和确（què）定（dìng）性（xìng）。

　　第二，即使是（shì）拜登连任，但（dàn）是“阿富汗撤军（jūn）”不（bù）就是在拜登的任上吗？当（dāng）时拜登展现的（de）那（nà）种“失败主义大溃逃”，全然不顾盟友（yǒu）的自私自（zì）利的作为，日本和菲律宾（bīn）不会不记得。