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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　世界（jiè）经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产量的（de）一半（bàn）以上。而（ér）在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析（xī）师（shī）认为，美（měi）国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

会议强调（diào），我国农作物重大（dà）病虫疫情呈（chéng）多发（fā）重（zhòng）发态势，监（jiān）测防控和生（shēng）物安全风险（xiǎn）防（fáng）范任务逐年加重，各（gè）地（dì）要深刻认识植保防灾减灾工作（zuò）的专业性、公益性、兜（dōu）底性，增（zēng）强（qiáng）植保（bǎo）体系（xì）建设的（de）紧迫感（gǎn），坚持问题导（dǎo）向，瞄（miáo）准短板（bǎn）弱项，创造（zào）性推（tuī）进《意见》落实落地（dì）。一是在健（jiàn）全（quán）机（jī）构体系上下功（gōng）夫。要创新方式方法，争取（qǔ）相关部门支（zhī）持，千方（fāng）百计推进（jìn）植（zhí）保体系建设。二是在强化（huà）专业队伍上（shàng）下功夫。配齐配强各级专业（yè）技（jì）术人（rén）员，并在职称评定、表彰奖励（lì）等方面给予（yǔ）倾斜，确保农作物病虫疫情（qíng）监测预警、防控指导、检疫（yì）监（jiān）管、应急处置等责（zé）有人负、活（huó）有人干、事有人（rén）管（guǎn）。三是在（zài）落实（shí）乡村植保（bǎo）队伍上下功夫（fū）。加强指（zhǐ）导、引导，按照定编定岗定人完（wán）善乡（xiāng）镇级、利用中央和地（dì）方（fāng）相关项目资金支持村（cūn）级，力争（zhēng）通过2-3年在重点农业乡（xiāng）镇、农业（yè）行（xíng）政村培育一批（pī）有技术专长（zhǎng）、能承担病虫监（jiān）测防控（kòng）服务（wù）的（de）技术人员（yuán），逐步（bù）健全乡村级植保队伍。