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　　据新华社消息，4月19日，《习（xí）近平关（guān）于金融工作论述摘（zhāi）编（biān）》出版座谈会在（zài）京召开。中（zhōng）央金融委员（yuán）会办公室主任（rèn）、中央（yāng）金融工（gōng）作委员会（huì）书记何立（lì）峰出席（xí）会议并讲话（huà）。

　　因此从这（zhè）种意（yì）义上说，我（wǒ）们（men）尤（yóu）其要（yào）冷静、准（zhǔn）确地把握（wò）美日各自的矛盾，特（tè）别要重视日本（běn）的动向，调动（dòng）中日关系中（zhōng）的积极（jí）因素（sù），注意（yì）克（kè）服（fú）消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽扣，重建“战略互惠关系”就（jiù）是（shì）今天（tiān）中日（rì）关系的第一粒纽（niǔ）扣，进（jìn）而也同样用“和（hé）为贵、稳为（wèi）重（zhòng）、信为本”的方（fāng）针来建立中日相处（chù）之道，牢牢（láo）掌握住（zhù）中日关系的（de）主导权。

　　世界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的（de）电（diàn）动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度（dù）”很强（qiáng），尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变得更（gèng）加强烈。