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　　澳（ào）大利亚地方政府也在为推动葡萄酒（jiǔ）重返中国（guó）市场（chǎng）而（ér）全力以赴。西澳大（dà）利亚州州长（zhǎng）库克决定在（zài）原有的（de）600万澳元葡萄酒增长基金基础（chǔ）上，再提供50万（wàn）澳元的专（zhuān）项资金，支持西澳州葡萄酒回到中国消费者的餐桌。    

　　特约评论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几十年的实践来看，日本和周边各国（guó）的关系发展并不融洽。另外，日本毕（bì）竟是个经济大国（guó），它的经贸关系主要（yào）是靠和中国、韩国等亚洲国家的互（hù）动，而不是依（yī）靠美国。现在日本和中国每年经贸（mào）额达到3600多亿美元，而和美国的（de）经（jīng）贸额只有中（zhōng）日经贸额的（de）一半左右。地缘（yuán）关系上大家（jiā）又是（shì）“搬不走的邻居”，这些都使得日（rì）本（běn）处（chù）处进退两（liǎng）难。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全（quán）球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大（dà）一（yī）些（xiē），在其他产（chǎn）业的产能（néng）小（xiǎo）一些，这（zhè）是由各国的（de）比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定的（de）。只有加（jiā）强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳（tàn）转型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等（děng）新（xīn）能（néng）源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献。