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　　在经济全（quán）球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项（xiàng）产业的（de）产能大一些（xiē），在（zài）其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各（gè）国（guó）的（de）比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合（hé）作，才能共同发（fā）展。据国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车（chē）需求量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市（shì）场（chǎng）需（xū）求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国新能源产（chǎn）业持续发（fā）展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足自（zì）身（shēn）高质（zhì）量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮书》，再次重（zhòng）申“中（zhōng）日战略互惠（huì）关（guān）系”，并强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定（dìng）、建设性（xìng）的中日关系的重要性”。这表明（míng）日本（běn）岸田（tián）政（zhèng）府（fǔ）在内外（wài）交（jiāo）困（kùn）之中，依然（rán）希望（wàng）在与美国强（qiáng）化（huà）关系的同时，和（hé）中（zhōng）国也保持“斗而不破”的关系定位（wèi），强调保持建设性（xìng）的稳（wěn）定关系对两国非常重要，双方需（xū）要推（tuī）进“战略（lüè）互惠关系”。当（dāng）然，这也（yě）是在重申去年11月，两国（guó）领导人（rén）对中日“全面推进战（zhàn）略（lüè）互惠关系”的共识性（xìng）再定位。

　　“此次修订《条例》，完善对（duì）政绩观（guān）错位（wèi），违背新发展理（lǐ）念（niàn）、背离高质量发展（zhǎn）要求行（xíng）为的处分规定（dìng），确保（bǎo）党中央（yāng）政令畅通、令行禁止（zhǐ），确保全党团结统一（yī），以（yǐ）严明的（de）政治纪律带动各项纪律全（quán）面从（cóng）严（yán）。”