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　　林剑表示，德国（guó）总理朔尔（ěr）茨应邀于4月（yuè）14日（rì）至（zhì）16日对华进行了正式（shì）访问。在京（jīng）期间（jiān），习（xí）近（jìn）平主席同朔尔（ěr）茨总理会见，李（lǐ）强总理同朔（shuò）尔茨总理举行会（huì）谈，两国领（lǐng）导人就中德（dé）关系进行了坦诚深入的交（jiāo）流，一致同意继续加强战（zhàn）略沟（gōu）通（tōng），深化互利合作，推（tuī）动中欧关系（xì）稳定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同应对（duì）全球性（xìng）挑战，携手为世界注入（rù）更多（duō）的稳定（dìng）性和确定性。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　直新闻：日本首相上周在美（měi）国国会发表演（yǎn）说，仍在鼓（gǔ）噪中国是“外部最大威（wēi）胁”，在白宫（gōng）参加美日菲三边峰会（huì），矛头也（yě）直（zhí）指中国，这（zhè）又意味着什么？