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　　世界经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的（de）电（diàn）动汽车占（zhàn）全球电（diàn）动汽车总产量（liàng）的一（yī）半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和其他分（fēn）析（xī）师认（rèn）为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。

　　针对近期持续高温干旱对农（nóng）业生（shēng）产造成的不利（lì）影响，农业农村（cūn）部在（zài）前期发布预警（jǐng）信息的基础上，于（yú）6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西（xī）等省（shěng）启动农业重大自然灾（zāi）害四（sì）级应急响应。

　　同时，中日两国在战后一直就存（cún）在很多既有的（de）矛盾，比如（rú）“东亚争雄（xióng）”的（de）问（wèn）题、“历史认识（shí）”的问题、台湾（wān）问（wèn）题（tí）、两国的（de）领海划界问（wèn）题等等。近年来，中日都（dōu）在走向大（dà）国化的（de）进程中，又不（bù）断地发生（shēng）摩擦和碰（pèng）撞。一定程度上，这（zhè）也是（shì）日方（fāng）近年少（shǎo）提（tí）甚至不提“中（zhōng）日战略（lüè）互惠（huì）关系”的原因。