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导读 根据（jù）美国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用汽车及其合（hé）资公司（sī）在华市场份额从2015年的15%左（zuǒ）右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通（tōng）用汽车（chē）全部盈利的（de）比（bǐ）例也（yě）有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团（tuán）表示只在中国地区（qū）保留其旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务。
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2017年，《求是（shì）》杂志就刊文（wén）提（tí）到，党的（de）十八大以（yǐ）来查处的周永康、薄熙来、郭（guō）伯雄、徐（xú）才（cái）厚、令计划等人，不仅经（jīng）济（jì）上贪婪（lán）、生（shēng）活上腐（fǔ）化，而且政（zhèng）治（zhì）野心膨胀，大（dà）搞阳奉阴违（wéi）、结（jié）党营私、拉帮（bāng）结派等政治阴谋（móu）活动（dòng）。
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“积极管理你（nǐ）的核心业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需要（yào）重（zhòng）新思考（kǎo）在中国（guó）的经营方式，但美国电动汽车领（lǐng）导（dǎo）者特（tè）斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部件方面（miàn）拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美（měi）元（yuán）的成本优势，这有助（zhù）于该公（gōng）司（sī）在中国市场的发展，使其（qí）有“更大的发展空间”。（汪品植）
奥门中特王中央军委委员刘振（zhèn）立、苗华、张（zhāng）升（shēng）民出席（xí）大会（huì）。军委机关各部委、军委各直属（shǔ）机构、各战区、各军兵种、军委（wěi）各直属单位、武（wǔ）警（jǐng）部队有关（guān）负责同志，各军兵种和武警部队官（guān）兵代表（biǎo）、文（wén）职人（rén）员（yuán）代（dài）表等参加大会。