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方案提到（dào），组（zǔ）建中央金融委员会，作为（wèi）党中央决（jué）策议事协调（diào）机构；组建中央（yāng）金融工作委员（yuán）会，作为（wèi）党中（zhōng）央派出机关（guān），同中央金融委员会办公室合署办公。
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财联社4月17日（rì）电，国家发展改革委研究室（shì）主任金贤（xián）东今日在宏观（guān）经（jīng）济（jì）形势和政策新（xīn）闻发布（bù）会表（biǎo）示，产能利用率是反（fǎn）映短期内产需关系的一个指标，受到需求状况（kuàng）、盈（yíng）利水平等（děng）因素的（de）影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比较大，一季度产能利用率相对低（dī）一些，四季（jì）度相对高一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相（xiāng）关。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今后（hòu）几个季度（dù）产能利用率有望逐步回升。
生活幽默笑话玄机[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。