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　　特约评论员 庚（gēng）欣：美日菲（fēi）最近走得（dé）很（hěn）近，其（qí）实（shí）大家都看得很清楚（chǔ），他们（men）这（zhè）种“秀恩爱”的背后，实质上（shàng）还是美国的问题，也就是（shì）说（shuō），还是中美关系遇（yù）到了障碍（ài）。

　　“对话”新闻网的文章回顾称（chēng），2019年，澳（ào）大（dà）利亚对中国（guó）葡萄酒销售额达到创（chuàng）纪录的（de）12.4亿澳（ào）元（yuán）（1澳元约合4.56元人民币），占据（jù）约40%的（de）市场（chǎng），并首次超越法国成为（wèi）中国第一大（dà）葡（pú）萄酒进口来源（yuán）国（guó）。然而（ér），澳中（zhōng）关系此后一度恶化（huà）。中国在2021年针对澳葡（pú）萄酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出口额降至不足100万（wàn）澳元。澳葡萄酒在（zài）中（zhōng）国留出的市场空（kōng）白很快被其他国家（jiā）的产品填补。法国（guó）葡萄（táo）酒以49%的比例重夺中国市场份额第一。美国《纽约时报》称，在（zài）中国对（duì）澳葡（pú）萄酒加征（zhēng）关税后，澳酒厂（chǎng）内堆满（mǎn）了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙（méng）受了巨（jù）额损失。

　　世界（jiè）经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成（chéng）为（wèi）全（quán）球最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈。