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　　中（zhōng）国反兴（xīng）奋剂（jì）中（zhōng）心表示，中心始终秉承独（dú）立（lì）、公（gōng）正、专业、权（quán）威的理念，严（yán）格依照反（fǎn）兴奋（fèn）剂法律法（fǎ）规、《世界反兴奋剂条例》和国际标准开展（zhǎn）工作，不断加强反兴（xīng）奋剂宣传教育力度，持（chí）续加大（dà）对兴奋剂问题（tí）的打击力（lì）度（dù），通过高效率、高质量的反兴奋剂工作，坚（jiān）决维护运动员的身心健康，维护体育竞（jìng）赛（sài）的公平竞争，为全球统一的反兴奋剂斗争作出（chū）贡献。中（zhōng）国反兴奋剂中心同时表（biǎo）示（shì）：对（duì）相（xiāng）关（guān）媒体的不当（dāng）信息（xī），中（zhōng）国（guó）反兴奋（fèn）剂中心保留（liú）采取适当法律（lǜ）行动的权（quán）利。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。

　　在经（jīng）济（jì）全（quán）球化背景下，供给和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在（zài）各自强项产业的产能大一（yī）些，在其（qí）他产业（yè）的（de）产（chǎn）能小（xiǎo）一些（xiē），这是（shì）由各（gè）国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的（de）进程（chéng）中，电动汽（qì）车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源产业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自（zì）身高（gāo）质量发展（zhǎn）需要，也对（duì）全球应对（duì）气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。