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导读 [环球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市场（chǎng）。他（tā）同时（shí）警告（gào）说，美国三（sān）大车（chē）企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。
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公开资料显（xiǎn）示，陈政高，男（nán），汉（hàn）族，1952年3月生（shēng），辽宁海（hǎi）城（chéng）人，1970年12月参加工作（zuò），东北财（cái）经大学金（jīn）融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十（shí）七届中央候补（bǔ）委员、十八届中央（yāng）委员。
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“正如习近平主席指出的（de），中德合作对双方有利，对世界有利。世界越是动荡（dàng），双方越要提（tí）升两国（guó）关系的韧性（xìng）和活力（lì），坚持中德（dé）关（guān）系的合作主基调和发展大方向，牢牢把握中德（dé）是（shì）全方位战（zhàn）略伙伴这一定位。中方愿与德（dé）方一（yī）道，以高质量合（hé）作（zuò）应对全球挑战，以高水平交（jiāo）流深化彼此（cǐ）互信，增进两国人民福祉，共（gòng）同为世（shì）界和平稳定与发（fā）展（zhǎn）繁（fán）荣作出积极贡（gòng）献。”林剑说。
台湾码资料“这一信息显然有误，因（yīn）为（wèi）在（USADA所称的爆料）将近两年前，这一事件就（jiù）由中（zhōng）国反兴奋剂中心上报并得（dé）出结（jié）论，WADA和（hé）世界泳联已进行详尽审查。”WADA在（zài）声明中说。