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导读 世界经济(jì)论坛官(guān)网17日刊文称,中国(guó)已成为(wèi)全球最大的电(diàn)动汽车市场,中国(guó)车企生产的电动(dòng)汽车占全球电动(dòng)汽车总产量(liàng)的一半以上。而在这一市场上,墨菲和(hé)其他分(fēn)析(xī)师(shī)认为(wèi),美(měi)国车企当下(xià)很(hěn)难抵挡(dǎng)中国自主(zhǔ)品牌的(de)实(shí)力。墨(mò)菲说,消费者现在对(duì)中国自主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强(qiáng),尤其(qí)是(shì)在美(měi)国对中国电动(dòng)汽(qì)车(chē)征收超(chāo)过100%的关(guān)税后,这种“忠诚度”可(kě)能(néng)会变(biàn)得更加强烈。
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休(xiū)渔是(shì)国际上渔业管(guǎn)理和资源养护的重要(yào)措施(shī),除按(àn)照区域渔业管理(lǐ)组织(zhī)规定实施休渔(yú)(如中(zhōng)西太平洋金枪鱼围网季(jì)节(jié)性(xìng)休渔)之(zhī)外,中(zhōng)国从2020年起,对以(yǐ)鱿鱼为(wèi)主捕对(duì)象的部分公海渔业实施(shī)自主(zhǔ)休(xiū)渔(yú),这是中国进一步加(jiā)强公海渔(yú)业资源科学养护和可持续利用(yòng)的重要(yào)举措(cuò)。
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