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　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛屿（yǔ）国（guó）家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几十年的（de）实践（jiàn）来看，日本（běn）和周边各国的关系发展并不融（róng）洽（qià）。另外，日本毕竟（jìng）是（shì）个经济大（dà）国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩国（guó）等亚洲（zhōu）国家的（de）互动，而不是依靠美国。现在日本（běn）和中国（guó）每年（nián）经贸额（é）达到3600多亿美元，而和（hé）美国的经贸额只有中日经贸额的一（yī）半左右。地（dì）缘关系上（shàng）大家又是（shì）“搬（bān）不走的邻居（jū）”，这些（xiē）都使得日（rì）本处处进退两难。

　　同时，中日（rì）两国在战后一直就存在很多（duō）既有的矛盾，比（bǐ）如（rú）“东亚争（zhēng）雄”的问题（tí）、“历史（shǐ）认（rèn）识”的问题（tí）、台（tái）湾问题、两国的领海划界问题等（děng）等。近年（nián）来，中日都在走向大（dà）国化（huà）的（de）进程中，又不断地（dì）发生（shēng）摩擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日（rì）方近年少提甚至（zhì）不提（tí）“中（zhōng）日（rì）战（zhàn）略互惠关系”的原因。

　　西安市安全生产委员会（huì）办公室21日凌晨（chén）发布通报，西安地铁10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许（xǔ），在进行试验路（lù）线车（chē）辆（liàng）型式试验时，因车辆（liàng）公司调试人（rén）员操（cāo）作（zuò）不当（dāng），发（fā）生（shēng）车辆追尾事故，造成该公司试验（yàn）人员1人不（bù）幸身亡，2人受（shòu）伤。