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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　方案（àn）提到，组（zǔ）建中央金融委员（yuán）会（huì），作（zuò）为党中央（yāng）决策（cè）议事协调机构；组建（jiàn）中央金融工作委（wěi）员会，作为党中（zhōng）央派出机（jī）关，同（tóng）中央金融（róng）委员（yuán）会办公室合署（shǔ）办公。

　　[环球时报记者 尹野平 环球（qiú）时（shí）报驻澳大利亚（yà）特约记者（zhě） 达乔（qiáo）]“中国针对澳大利亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的关税（shuì）已经（jīng）取消，但澳酒商重回中国（guó）市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网（wǎng）近日（rì）刊登一篇由（yóu）悉（xī）尼大学学者撰写的（de）文章这样写道。文章称，在（zài）对华关系（xì）恶化后，澳大利亚（yà）葡萄酒业失去（qù）了最大的出口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建（jiàn）在华营（yíng）销网络需要面（miàn）临（lín）激烈竞争。