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针（zhēn）对上述情况（kuàng），通用汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的（de）销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社（shè）报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观（guān）察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望（wàng）能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧元。
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作（zuò）为澳大利亚葡萄和葡萄（táo）酒（jiǔ）协会的董事会成员（yuán），安戈夫还（hái）表示，该协会正（zhèng）在向澳（ào）大利亚政府申请（qǐng）一项价值8600万澳元（yuán）的“复苏计划”，包括给葡萄园主的扶持资金3000万（wàn）澳元，用（yòng）于支持出口（kǒu）的3600万澳元以及国（guó）内营（yíng）销活动（dòng）的2000万（wàn）澳元。
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