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近（jìn）些年我们也（yě）能看（kàn）到（dào）这些举措，中国推（tuī）出大（dà）规模减（jiǎn）税降费政策，有不少是（shì）长期执（zhí）行的（de）制度（dù）性政（zhèng）策。比（bǐ）如为（wèi）消除重复征税，营（yíng）业税（shuì）改为（wèi）增值（zhí）税；增值税（shuì）基本税率（lǜ）从17%降至13%；个人（rén）所（suǒ）得（dé）税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起（qǐ）征点，实际（jì）降（jiàng）低了税负；城（chéng）镇职（zhí）工基本养老保险单位缴费比（bǐ）例降（jiàng）至16%等。
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根据（jù）美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在（zài）华市场份额（é）从2015年的15%左右降（jiàng）至（zhì）去年（nián）的8.6%，中国市场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈利的（de）比例（lì）也有（yǒu）所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示（shì）只在中国（guó）地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的（de）进口业（yè）务。
正版第一份资料大全其（qí）实，美日（rì）菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗（àn）藏着很（hěn）多（duō）不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第（dì）一（yī）是“特朗（lǎng）普变数（shù）”，最近美国（guó）的（de）民（mín）调又显示了特朗普支持率高（gāo）于拜（bài）登（dēng）的情况（kuàng），日本和菲（fēi）律宾等对此当然也心知肚（dù）明，他们眼睛（jīng）盯着（zhe）拜登，其实心（xīn）里（lǐ）不（bù）得不惦（diàn）记着特朗普，尤其是如（rú）果（guǒ）特朗普再次出山，会（huì）如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一（yī）次（cì）退（tuì）出TPP的操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗（lǎng）普和（hé）拜登（dēng）越对（duì）抗，选后的变化（huà）可（kě）能越剧烈（liè），日本、菲律（lǜ）宾不（bù）会不清楚这一点。