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导读 世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球(qiú)最大的电动(dòng)汽车市场,中(zhōng)国车(chē)企生(shēng)产的电动汽车占全球电动(dòng)汽车(chē)总产量的一半以上(shàng)。而在这一市场上,墨菲和其他(tā)分析师认为(wèi),美国(guó)车企当(dāng)下很难抵挡中国自主品牌的(de)实力。墨菲说(shuō),消(xiāo)费者(zhě)现在对中国(guó)自主品牌(pái)的“忠诚度”很强(qiáng),尤其是在美(měi)国对中国电动汽车征收超过100%的关税(shuì)后,这种“忠诚度”可(kě)能会变得(dé)更加强烈。
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其实(shí),美日菲(fēi)之(zhī)间“秀恩爱”背(bèi)后也(yě)暗藏着(zhe)很多不确定性,我概括为四大(dà)“变数”。第一是(shì)“特(tè)朗普(pǔ)变数”,最(zuì)近美国(guó)的民(mín)调又显示了特朗普(pǔ)支持率高于拜登的情(qíng)况(kuàng),日本(běn)和菲律宾等对(duì)此当然也心知肚明,他(tā)们眼(yǎn)睛盯着(zhe)拜(bài)登,其实心里(lǐ)不得不惦记(jì)着特(tè)朗普,尤(yóu)其是如(rú)果特朗普再次出(chū)山,会如何收(shōu)拾(shí)类似(shì)“美日菲(fēi)”这(zhè)类的(de)烂摊(tān)子(zi),会(huì)不会再来(lái)一次退(tuì)出TPP的操作呢(ne)?而且美国大选已经白热化(huà),特朗(lǎng)普和拜登越对抗(kàng),选后(hòu)的变(biàn)化可能越剧烈,日本、菲律宾不会不清楚这一(yī)点(diǎn)。
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