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　　“对话（huà）”新闻网（wǎng）的文章表示，这场（chǎng）围绕葡萄（táo）酒（jiǔ）展（zhǎn）开的（de）博弈凸（tū）显出维护（hù）好澳中关系的（de）重（zhòng）要性（xìng）。澳中（zhōng）关系进一步发（fā）展需要双方持续在共（gòng）同利益（yì）领域内开展（zhǎn）合作。

　　《环球（qiú）时报》记（jì）者（zhě）注意到（dào），在（zài）中国商（shāng）务部宣布（bù）自（zì）3月29日起（qǐ）终（zhōng）止对原（yuán）产于澳大利亚（yà）的（de）进（jìn）口相关葡萄（táo）酒征（zhēng）收（shōu）反倾销税和（hé）反补贴税（shuì）后，不少澳葡萄酒生产商和出口商将重返中国市场（chǎng）的机遇视作救命稻草，力争（zhēng）快速恢复销售（shòu）以挽救持（chí）续亏损的不利局面。近期澳大利亚（yà）不（bù）少正在出（chū）售的葡萄酒庄园打出“重（zhòng）回中国市场”的（de）概念宣（xuān）传，期望（wàng）收获更多溢价。一些庄园特意在（zài）销售广告中表示，该（gāi）庄（zhuāng）园的酒在中国受到欢迎。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的（de）电动汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更加强烈。