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　　路透社13日称，新制裁包括衡（héng）水元（yuán）展贸易有限公司和总部（bù）位于香港的恒（héng）邦微电子（zi）有限（xiàn）公司（sī），理由是它们涉嫌（xián）或曾经参与“破（pò）坏乌克兰稳定”或“破坏或（huò）威胁乌（wū）克兰领土（tǔ）”。“美国之（zhī）音”称，衡水元展贸（mào）易（yì）有限公司（sī）和香港恒（héng）邦微电子有（yǒu）限（xiàn）公（gōng）司此（cǐ）前已被美国财（cái）政部制裁过。

　　对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡（héng）是相对的、不平衡是普（pǔ）遍（biàn）的，适度的产大（dà）于需有利于（yú）市（shì）场竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问（wèn）题与国（guó）际贸易挂（guà）钩，认（rèn）为（wèi）出口商品（pǐn）多了就是产能过剩了（le），这是站不（bù）住脚的。中国（guó）每年大量进口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油（yóu）等商（shāng）品，那么（me）这些商品（pǐn）的出口（kǒu）国难道都产（chǎn）能过剩了吗？

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业（yè）对（duì）扭转中（zhōng）国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源（yuán）车型能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年（nián）前（qián）有很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参与到（dào）这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中（zhōng）国市场份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市场，并“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为（wèi）全球（qiú）战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。