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　　WADA科学与（yǔ）医（yī）学（xué）部（bù）主管拉宾（bīn）表示（shì），WADA科（kē）学（xué）部甚（shèn）至从（cóng）制药企业那里寻找曲美他（tā）嗪的（de）新药（yào）代动力学（xué）和代（dài）谢信（xìn）息，对（duì）包括曲美他嗪（qín）低剂量的兴奋剂（jì）策略（lüè）等几（jǐ）个假设（shè）进（jìn）行测（cè）试，最终得（dé）出（chū）结论认（rèn）为曲美他嗪检出浓度（dù）一直很低，且几名运动员在几天内采（cǎi）集的多例样（yàng）本检测结果在阴性和阳性（xìng）之（zhī）间波动，没有形成（chéng）使用兴（xīng）奋（fèn）剂（jì）的（de）模式（shì），集合这些因素进一步支持了污染这一结论（lùn）的（de）可能性。

　　WADA情报和（hé）调查（chá）部主任杨格说（shuō），WADA在事（shì）件（jiàn）调（diào）查（chá）中（zhōng）始终遵循（xún）正当程序（xù），对每（měi）条线索努（nǔ）力调查。“我们（men）掌（zhǎng）握的数据清楚地（dì）表明，中国按照常规上报，没有试（shì）图隐（yǐn）瞒阳性检测结果。”

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。